Как производится разгон винта задвижки московского типа, какие задвижки подлежат разгону и какие не подлежат
Разгон винта задвижек ведут вручную; разрешается применять лишь задвижечный ключ. При разгоне ведут счет оборотов маховика на закрытие и открытие и обращают внимание на тугость хода задвижки. Если задвижка идет туго и маховик вращается с трудом, разгон надо вести с большой осторожностью — двухсторонним вращением маховика, во избежание обрыва винта.
Обходная бригада производит разгон задвижек диам. до 350 мм включительно. Разгон же задвижек диам. от 400 мм и больше производит ремонтно-монтажная бригада по специальному наряду и в присутствии техперсонала участка. Разгону без спецального задания не подлежат:
а) закрытые и запломбированные задвижки независимо от их диаметра. Если имеется специальный наряд на разгон такой задвижки, необходимо снять пломбу, произвести разгон, опять закрыть задвижку и вновь опломбировать;
б) закрытые и не запломбированные задвижки, о которых слесарь по возвращении с обхода сообщает помощнику технорука по эксплуатации.
Регулирующие задвижки, открытые на неполное число оборотов, должны быть подвергнуты разгону; по окончании разгона они устанавливаются на то число оборотов, какое было до него.
