Внутренние водопроводные сети. В середине 70-х гг. были разработаны для холодного и горячего водоснабжения из пластмассы ПЭХ внутренние водопроводные сети. Такие трубы можно укладывать в обычные стены или заливать в бетон между этажными перекрытиями. Также такие трубы могут применяться для рабочего давления до 1 MПa — это 10 бар с температурой +90° С.
С начала 90-х годов начали использоваться внутренние водопроводные сети из ПП-r для обеспечения холодной и горячей воды. Такое обозначение ПП-r используют для разработанного полипропиленового материала, который применяют в условиях с высокими температурами.
Водопроводные сети из пластмассы с маркой ПП-r включают большой ассортимент фасонных частей и труб к ним с диаметром от 15 мм до 120 мм и могут быть получены разными видами цветовой гаммы. Типовой ассортимент может включать от 170 до 280 разных фасонных частей.
С помощью сварных муфт осуществляется соединение труб, если диаметр труб не превысил 50 мм, и с помощью сварочного автомата для труб с большим диаметром. Подсоединение водопроводной сети к металлическим трубам или каким-либо другим металлическим деталям выполняется при помощи специально изготовленных и сконструированных с металлическими вставками инжекционным способом фасонных частей.
Разветвленные и кольцевые водопроводные сети. В точках сети отдаленных друг от друга при сосредоточенном употреблении воды, для небольших зданий водоснабжения, допускающих перерывы в подаче воды, используют разветвленные водопроводные сети. В данном случае при необходимости бесперебойного водоснабжения, что гарантирует возможность двустороннего питания водой любых потребителей, прокладывают кольцевую водопроводную сеть.
Как правило, кольцевые сети используют в производственных и городских водоснабжениях. Обязательно требуют устройство кольцевой сети в противопожарных водопроводных сетях.
Водопроводную сеть различают главную (магистральную) и второстепенную (распределительную) линию. Как правило, водопроводные линии располагаются по обочинам дороги по возможности вне бетонных и асфальтовых покрытий, по проездам, параллельно поверхности земли и границам застройки.
